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    交流電氣化鐵路接觸網(wǎng)用銅接觸線接頭線夾的制作方法

    發(fā)布時間： 2018-04-19　　點(diǎn)擊次數(shù)： 3583次

    銅接觸線

    本實(shí)用新型涉及一種交流電氣化鐵路接觸網(wǎng)用銅接觸線接頭線夾裝置。
    目前我國交流電氣化鐵路接觸網(wǎng)所采用的銅接觸線接頭線夾是由兩個相同的上下帶有一定鉤槽的夾板本體和螺栓及螺母所構(gòu)成。其特點(diǎn)是上鉤槽夾持平衡導(dǎo)線，下鉤槽夾持主導(dǎo)線。在安裝時其平衡導(dǎo)線和主導(dǎo)線必須同時入槽方能安裝好。因其線夾本體相對比較長，安裝時平衡導(dǎo)線和主導(dǎo)線很難同時入槽。所以，給安裝帶來一定困難。特別是在斷線事故的情況下，若不能及時搶修成功將會造成重大事故，直接影響行車安全，給國家和人民的生命財產(chǎn)將會造成重大損失。再者，一個接觸線接頭線夾只能接續(xù)同一種型號的導(dǎo)線，其通用性差。
    本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)之不足，提供一種交流電氣化鐵路接觸網(wǎng)用銅接觸線接頭線夾，使安裝更方便、更快捷，而且其通用性強(qiáng)。
    本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種交流電氣化鐵路接觸網(wǎng)用銅接觸線接頭線夾，具有一個接觸線接頭線夾本體、多個螺栓和螺母，接觸線接頭線夾本體底端具有咬合導(dǎo)線的鉤槽，其技術(shù)方案是它還具有其底端均帶有與上述鉤槽位置相對應(yīng)的咬合導(dǎo)線的鉤槽的兩個接觸線線夾蓋板，接觸線接頭線夾本體與兩個接觸線線夾蓋板上端具有相對分別伸出的邊緣，所述的邊緣在接合處相互限位，上述的多個螺栓和螺母將兩個接觸線線夾蓋板與接觸線接頭線夾本體固接于一體。

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