發(fā)布時間: 2021-02-22 點(diǎn)擊次數(shù): 1258次
電車線使用無氧銅棒,絕緣子組件,饋線夾,集電器和其他組件組合在一起,該產(chǎn)品具有生產(chǎn)無氧銅,導(dǎo)電率高,強(qiáng)度高,使用壽命長的特點(diǎn)。它廣泛用于鐵路,煤礦,冶金,城市交通,電力機(jī)車,公共起重等行業(yè)。它是當(dāng)今市場上相對普遍的產(chǎn)品,在生活和生產(chǎn)中相對普遍,在鐵路軌道得到廣泛應(yīng)用。
電車線路使用干式傳輸來接收電力以提供電動發(fā)動機(jī)和電車,叉車發(fā)動機(jī)的動力導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)。動力在不斷變化,因此可以加速無齒輪跳下電車,增加運(yùn)動和趨勢的過程,發(fā)動機(jī)襯套正好相反,這是直接趨勢,因此更加穩(wěn)定。
有軌電車線路由光滑的扁平T2銅條和嵌入運(yùn)輸工具的耐磨塑料制成,該T2銅條嵌在工程塑料管或槽板中,鋁型材嵌入耐磨導(dǎo)體作為載液,并組合在傳輸管道中,并且管道下方有開槽便于收集電器運(yùn)行,并通過集電器的高耐磨銅基石墨刷將電能引導(dǎo)至工作器具。接觸線溫度的升高將增加線的伸長率并降低拉伸強(qiáng)度。另外,接觸線的機(jī)械性能的變化還取決于其拉應(yīng)力和運(yùn)行時間,導(dǎo)線控制過程和橫截面也會影響溫度變化下的性能。