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電車銅滑觸線在什么情況下應(yīng)考慮電壓降？
發(fā)布時(shí)間： 2021-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)： 1029次在電源行業(yè)，當(dāng)設(shè)備供電距離較遠(yuǎn)時(shí)，電源載體會(huì)因?yàn)樽陨淼牟牧虾拖嚓P(guān)的外部因素而產(chǎn)生功率損耗，也就是我們所說的電壓降。在現(xiàn)實(shí)生活中，電壓降確實(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的影響。車間移動(dòng)設(shè)備電源中的電車銅滑觸線也是如此，其鋁導(dǎo)體和銅導(dǎo)體也會(huì)產(chǎn)生壓降。什么是電壓降？一般而言，是電流在不同傳輸介質(zhì)中引起的電流損耗，導(dǎo)致電源電流低于傳輸介質(zhì)的實(shí)際電流。如果移動(dòng)設(shè)備長(zhǎng)距離運(yùn)行，造成電壓降過大，就會(huì)產(chǎn)生所需功率驅(qū)動(dòng)的低電壓運(yùn)行狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了設(shè)備就會(huì)損壞。因此，需要在一定條件下考慮滑接觸線的壓降。電車銅滑觸線在以下幾個(gè)方面需要考慮電壓降的問題。
1、當(dāng)供電設(shè)備位置較長(zhǎng)，一般是指長(zhǎng)度大于500m，外部供電點(diǎn)少時(shí)，需要考慮電壓降的問題。在這種情況下，需要根據(jù)傳輸介質(zhì)的導(dǎo)體材料計(jì)算壓降，看是否在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)。通常，在這種情況下，可以通過增加滑接觸線的電流來避免電壓下降，另一種是增加供電點(diǎn)的位置，降低電壓降。2、另一個(gè)需要考慮電車銅滑觸線壓降的問題是材料。當(dāng)s.l.是一樣的，不同的材料產(chǎn)生不同的電阻率。角鋼、鋁單極滑觸線和銅單極安全滑觸線的電阻率不同。角鋼滑觸線的電阻率高，其次是鋁單極滑觸線，銅單極安全滑觸線的電阻率低。若s過長(zhǎng)，可通過增大滑觸線電流，即增大L來減小壓降損失。
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